ஆதரவு முறை
HONGSBELT மாடுலர் கன்வேயர் பெல்ட்டின் சிறந்த துணை முறை பெல்ட்டின் கீழ் ஆதரவாக அணிந்திருப்பதை ஏற்றுக்கொள்கிறது.பெல்ட்டைத் தாங்குவதற்கு உருளைகளைப் பயன்படுத்துவதைத் தவிர்க்க, உருளைகளுக்கிடையேயான இடைவெளியானது மாட்யூல்களை இணைக்கும் நிலையில் அசாதாரண அதிர்வை ஏற்படுத்தும், மேலும் ஸ்ப்ராக்கெட்டுகள் கன்வேயர் பெல்ட்டுடன் தவறான ஈடுபாட்டை ஏற்படுத்தும்.அணிந்துரைகளை ஆதரிக்கும் இரண்டு சாதாரண வழிகள் உள்ளன;ஒன்று இணை ஏற்பாடு மற்றும் மற்றொன்று செவ்ரான் ஏற்பாடு.HONGSBELT கன்வேயர் பெல்ட்களை இரண்டு துணை வழிகளிலும் ஆதரிக்க முடியும். HONGSBELT தொடர் தயாரிப்புகள் பல்வேறு வகையான wearstripகளின் வடிவமைப்பிற்கு ஏற்றது.
இணையான ஏற்பாடு
நேரான அணிந்துரைகள் சட்டத்தில் வைக்கப்பட்டு பெல்ட்டின் போக்குவரத்து திசையுடன் இணையாக இருக்கும்.இது HONGSBELT தயாரிப்புகளுக்கு மிகவும் பிரபலமான வடிவமைப்பு ஆகும்.
இணையான அணிந்துரைக்கான நிறுவல் விளக்கம்
வெப்பநிலை மாற்றத்தால் ஏற்படும் வெப்ப விரிவாக்கம் மற்றும் சுருங்குதல் காரணமாக இடைவெளி பெரிதாகிவிடுவதைத் தவிர்ப்பதற்காக, அணிந்திருப்பதற்கான சிறந்த ஏற்பாடு, பக்கவாட்டு குறுக்கு முறையுடன் அணிந்திருக்கும் துண்டுகளை ஒன்றோடொன்று இணைப்பதாகும்.இது பள்ளம் வடிவத்தில் இடைவெளியை ஏற்படுத்தும் மற்றும் செயல்பாட்டின் போது கன்வேயர் பெல்ட் மூழ்குவதால் சத்தம் மற்றும் அசாதாரண இடைநிறுத்தத்தை ஏற்படுத்தும்.
ஆடுகளத்திற்கான ஏற்பாட்டைப் பற்றி, இடது மெனுவில் உள்ள பிட்ச் வரைபடத்தைப் பார்க்கவும்.
சுருதி வரைபடம் - தொடர் 100 இன் பி
குறிப்புகள்
மேலே உள்ள வரைபடம், சப்போர்ட் செய்யும் wearstrip மையத்தின் இடைவெளி தரவு;இந்த தரவு தோராயமானவை மற்றும் குறிப்புக்காக மட்டுமே.நிறுவும் போது வளைவு தரவை விட சராசரியாகவும் சிறியதாகவும் ஒதுக்கவும்.
சுருதி வரைபடம் - தொடர் 200 வகை A இன் பி
குறிப்புகள்
மேலே உள்ள வரைபடம், சப்போர்ட் செய்யும் wearstrip மையத்தின் இடைவெளி தரவு;இந்த தரவு தோராயமானவை மற்றும் குறிப்புக்காக மட்டுமே.நிறுவும் போது வளைவு தரவை விட சராசரியாகவும் சிறியதாகவும் ஒதுக்கவும்.
சுருதி வரைபட அட்டவணை - தொடர் 200 வகை B இன் பி
குறிப்புகள்
மேலே உள்ள வரைபடம், சப்போர்ட் செய்யும் wearstrip மையத்தின் இடைவெளி தரவு;இந்த தரவு தோராயமானவை மற்றும் குறிப்புக்காக மட்டுமே.நிறுவும் போது வளைவு தரவை விட சராசரியாகவும் சிறியதாகவும் ஒதுக்கவும்.
சுருதி வரைபட அட்டவணை - தொடர் 300 இன் பி
குறிப்புகள்
மேலே உள்ள வரைபடம், சப்போர்ட் செய்யும் wearstrip மையத்தின் இடைவெளி தரவு;இந்த தரவு தோராயமானவை மற்றும் குறிப்புக்காக மட்டுமே.நிறுவும் போது வளைவு தரவை விட சராசரியாகவும் சிறியதாகவும் ஒதுக்கவும்.
சுருதி வரைபடம் - தொடர் 400 இன் பி
குறிப்புகள்
மேலே உள்ள வரைபடம், சப்போர்ட் செய்யும் wearstrip மையத்தின் இடைவெளி தரவு;இந்த தரவு தோராயமானவை மற்றும் குறிப்புக்காக மட்டுமே.நிறுவும் போது வளைவு தரவை விட சராசரியாகவும் சிறியதாகவும் ஒதுக்கவும்.
சுருதி வரைபடம் - தொடர் 500 இன் பி
குறிப்புகள்
மேலே உள்ள வரைபடம், சப்போர்ட் செய்யும் wearstrip மையத்தின் இடைவெளி தரவு;இந்த தரவு தோராயமானவை மற்றும் குறிப்புக்காக மட்டுமே.நிறுவும் போது வளைவு தரவை விட சராசரியாகவும் சிறியதாகவும் ஒதுக்கவும்.
செவ்ரான் அணிந்துரைகள் ஏற்பாடு
செவ்ரான் ஏற்பாட்டில் அணிந்திருப்பதை வைக்க;இது பெல்ட்டின் முழு அகலத்தையும் தாங்கும் மற்றும் பெல்ட்டின் தேய்மான நிலை சராசரியாக விநியோகிக்கப்படும். அதிக ஏற்றுதல் பயன்பாடுகளுக்கும் இந்த ஏற்பாடு நல்லது.இது சராசரியாக ஏற்றுதலை விநியோகிக்கலாம் மற்றும் பெல்ட்டின் துணை அகலத்தை குறைக்கலாம்;நேர்க்கோட்டு இயக்கத்தில் அதன் வழிகாட்டும் விளைவு நேராக அணிந்துகொள்வதை விட சிறந்தது.நாங்கள் பரிந்துரைக்கும் சிறந்த ஆதரவு முறையாகும்.
செவ்ரான் வெயர்ஸ்ட்ரிப்ஸ் ஏற்பாட்டின் நிறுவல்
செவ்ரான் ஏற்பாட்டின் அணிந்துரைகளை நிறுவும் போது, கிடைமட்ட தொடுகோடு கோணம் θ மற்றும் பிட்ச் ஏற்பாட்டிற்கு இடையே உள்ள எதிர் தொடர்புக்கு சிறப்பு கவனம் செலுத்தவும், P1.பெல்ட் மற்றும் அணிந்திருக்கும் பட்டையின் தொடர்பு புள்ளியில் அணிந்திருப்பதை ஒரு தலைகீழ் முக்கோணமாக செயலாக்கவும்;இது பெல்ட்டை மேலும் சீராக செயல்பட வைக்கும்.
செவ்ரான் வெயர்ஸ்ட்ரிப் ஏற்பாடு பிட்ச் டேபிள் - பி1
அலகு : மிமீ
| ஏற்றுகிறது | ≤ 30kg / M2 | 30~60கிலோ / எம்2 | ≥ 60kg / M2 | ||||||||||
| DEG. | 30° | 35° | 40° | 45° | 30° | 35° | 40° | 45° | 30° | 35° | 40° | 45° | |
| தொடர் | 100 | 140 | 130 | 125 | 115 | 125 | 120 | 115 | 105 | 105 | 100 | 95 | 85 |
| 200A | 100 | 90 | 85 | 80 | 80 | 75 | 70 | 65 | 65 | 60 | 55 | 50 | |
| 200B | 90 | 80 | 75 | 70 | 70 | 65 | 60 | 55 | 55 | 50 | 45 | 40 | |
| 300 | 150 | 145 | 135 | 135 | 135 | 130 | 120 | 110 | 130 | 125 | 115 | 110 | |
| 400 | 90 | 80 | 75 | 70 | 70 | 65 | 60 | 55 | 55 | 50 | 45 | 40 | |
| 500 | 140 | 130 | 125 | 115 | 125 | 120 | 115 | 105 | 105 | 100 | 95 | 85 | |
கன்வேயரின் சராசரி அகலத்தைப் பொருத்தவும், சுருதியை நீங்களே சரிசெய்யவும் பிட்ச் வரம்பிற்கு மேலே உள்ள அட்டவணையைப் பார்க்கவும்.
சாக் ஏரியா தீர்வு
அதிக சுமைகளை கொண்டு செல்லும் போது அல்லது உருட்டல் மற்றும் நெகிழ் போன்ற நிலையற்ற சூழ்நிலைகளில் செயல்படும் போது;புவியீர்ப்பு ஒடுக்குமுறையின் காரணமாக இணைக்கும் நிலையில் கட்டமைப்பு தொய்வு தோன்றும்.இதன் விளைவாக பெல்ட் மேற்பரப்பு அணிந்திருக்கும் ஸ்டிரிப்கள் மற்றும் டிரைவ்/இட்லர் ஸ்ப்ராக்கெட்டுகளுக்கு இடையில் ஒரு தொய்வை உருவாக்கும்.இது பெல்ட்டின் தவறான ஈடுபாட்டை ஏற்படுத்தும் மற்றும் போக்குவரத்து செயல்முறையை பாதிக்கும்.
மேலே குறிப்பிட்டுள்ள சூழ்நிலையைத் தவிர்க்க, பெல்ட் ஆதரவை வலுப்படுத்த வலுவூட்டும் அணிந்துரையைப் பயன்படுத்த பரிந்துரைக்கிறோம். வடிவமைப்பின் முக்கிய அம்சம், ஸ்ப்ராக்கெட்டின் மைய நிலைக்கு அணிந்திருப்பதை அணுகுவதாகும்.
Wearstrip இலிருந்து Sprockets மையத்திற்கு மிக நெருக்கமான தூரம்
B1 இன் தொடர்புடைய பரிமாணம், கீழே உள்ள அட்டவணையைப் பார்க்கவும்.அணிந்துரைகள் இடம் 1 இல் நிறுவப்பட்டுள்ளன மற்றும் B1 இருப்பிடம் 2 இல் நிறுவப்பட்டுள்ளது. பக்கவாட்டு குறுக்கு ஏற்பாட்டிற்கு இடையே உள்ள சுருதிக்கு, பிட்ச்சைப் பார்க்கவும்
இடது மெனுவில் வரைபடம்.
| தொடர் | B1 |
| 100 | 26மிமீ |
| 200 | 13மிமீ |
| 300 | 23மிமீ |
| 400 | 5மிமீ |
அணிந்துரைகள் செயலாக்கம்
உடைகள் பொதுவாக TEFLON அல்லது UHMW, HDPE கலவை பிளாஸ்டிக் பொருட்களால் செய்யப்படுகின்றன.சந்தையில் பல்வேறு நிலையான அளவுகள் வாங்க முடியும்.கன்வேயர் சட்டகத்தின் C வடிவ கோண எஃகுடன் வெல்டிங் மூலம் இந்த அணிந்துரைகளை இணைக்கலாம் அல்லது நேரடியாக திருகுகள் மூலம் இணைக்கலாம்.நிறுவும் போது, வெப்பநிலை மாற்றத்தால் ஏற்படும் பிளாஸ்டிக் பொருள்களின் வெப்ப விரிவாக்கம் மற்றும் சுருங்குவதற்கு போதுமான இடைவெளியை ஒதுக்குவதை உறுதி செய்து கொள்ளவும்.1500 மி.மீ.க்கு மேல் இல்லை என்று அணிந்திருக்கும் பிளாஸ்டிக் பொருட்களின் நீளம் பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.
இயக்கச் சூழலின் வெப்பநிலை 37°Cக்குக் குறைவாக இருக்கும்போது, A முறையைப் பின்பற்றவும். வெப்பநிலை 37°C க்கும் அதிகமாக இருக்கும்போது, தயவுசெய்து B முறையைப் பின்பற்றவும். சிறந்த மற்றும் மென்மையான செயல்பாட்டிற்கு, wearstrip இன் இரு முனைகளிலும் உள்ள ஸ்பேசர்களை செயலாக்கவும் நிறுவலுக்கு முன் ஒரு தலைகீழ் முக்கோணம்.
அணிந்துரை பொருள்
பொதுவாக TEFLON, UHMW மற்றும் HDPE ஆகியவை wearstripகளின் ஸ்பேசர்களுக்கான பொருட்கள்.அனைத்து வகையான பணிச்சூழலுக்கும் ஏற்றவாறு அவை செயலாக்கப்படுகின்றன.கீழே உள்ள அட்டவணையைப் பார்க்கவும்.
| பொருள் | UHMW / HDPE | ஆக்டெல் | |||
| உலர் | ஈரமானது | உலர் | ஈரமானது | ||
| சுழலும் வேகம் | 40M / நிமிடம் | O | O | O | O |
| ＞ 40M / min | △ | O | O | O | |
| சுற்றுப்புற வெப்பநிலை | 70 டிகிரி செல்சியஸ் | O | O | O | O |
| ＞ 70 °C | X | X | △ | O | |
குறைந்த வெப்பநிலை
குறைந்த வெப்பநிலை சூழலில், உடைகள் பிளாஸ்டிக் பொருட்களால் செய்யப்பட்டன, UHMW அல்லது HDPE, உடல் மாற்றம், வெப்ப விரிவாக்கம் மற்றும் சுருக்கம் ஆகியவற்றின் காரணமாக சிதைந்துவிடும்.இது கன்வேயரின் வேலை திறனை பாதிக்கும்.
எனவே, அதிக வெப்பநிலை மற்றும் குறைந்த வெப்பநிலை ஆகியவற்றுக்கு இடையேயான வெப்பநிலையின் வரம்பு 25°C க்கும் அதிகமாக இருந்தால், ஸ்பேசர் பிரிவதைத் தடுக்க, உலோகச் சட்டையுடன் கூடிய அணிந்துரைகளைப் பின்பற்றுவது அவசியம்.
உயர் வெப்பநிலை
HONGSEBLT மாடுலர் கன்வேயர் பெல்ட், 95°C நீராவி மற்றும் 100°C சுடுநீர் போன்ற அனைத்து உயர் வெப்பநிலை சூழல்களிலும் பயன்படுத்த ஏற்றது. ஆனால் HDPE, UHMW மற்றும் இதர பொறியியல் பிளாஸ்டிக் பொருட்களால் செய்யப்பட்ட ஸ்பேசர்களை ஏற்றுக்கொள்ள நாங்கள் பரிந்துரைக்கவில்லை. நாம் மேலே குறிப்பிட்டுள்ள அதிக வெப்பநிலை கொண்ட சூழலில் ஆதரவு.ஏனென்றால் அவை அதிக வெப்பநிலை சூழலில் தீவிரமாக விரிவடைந்து சிதைந்துவிடும்;அது கன்வேயரை சேதப்படுத்தும்.
சிறப்பு வடிவமைப்பு கொண்ட கட்டமைப்பு, மற்றும் விரிப்பு அளவை கணக்கிட்டு கழித்த பிறகு வழக்கமான பாதையில் வரம்புக்குட்பட்டால் மட்டுமே அதிக வெப்பநிலை சூழலில் ஏற்படும் துன்புறுத்தல்களை சமாளிக்க முடியும்.குறிப்புக்கான தொழில்நுட்ப விளக்கத்தை உங்களுக்கு வழங்க எங்களுக்கு ஏராளமான அனுபவம் உள்ளது.மேலும் தகவலுக்கு HONGSEBLT தொழில்நுட்பத் துறை மற்றும் உள்ளூர் ஏஜென்சிகளைத் தொடர்பு கொள்ளவும்.
அதிக வெப்பநிலையுடன் சூழலில் பிளாஸ்டிக் பொருள் மென்மையாக மாறும்;அதிக எடை ஏற்றுதல் உராய்வை அதிகரிக்கும் மற்றும் பெல்ட் மற்றும் மோட்டாரை சேதப்படுத்தும் அதிகப்படியான சுமையை விளைவிக்கும்.எனவே, 85 டிகிரி செல்சியஸ் வெப்பநிலையை விட அதிகமாக வேலை செய்யும் சூழலில் துருப்பிடிக்காத எஃகு இணைப்புகளுடன் பெல்ட்டின் வலிமையை 40% ஆகக் குறைக்க வேண்டும்.
நீண்ட கால அனுபவத்தின்படி, அதிக வெப்பநிலை சூழலில் போக்குவரத்து வேகம் மெதுவாக இருக்கும்.ஈரமான அல்லது நீரில் மூழ்கிய சூழலில் மென்மையான மேற்பரப்புடன் துருப்பிடிக்காத எஃகு தயாரிப்புகளைப் பயன்படுத்த பரிந்துரைக்கிறோம், மேலும் அதன் தொடர்பு பகுதி 20 மிமீக்கு மேல் இல்லை.நீங்கள் TEFLON மேற்பரப்பு செயல்முறையுடன் துருப்பிடிக்காத எஃகையும் ஏற்றுக்கொள்ளலாம், இது உராய்வு காரணியைக் குறைப்பதில் நல்லது.